Memasuki tahun 2017, Yamaha Mio J saya berusia 5 tahun. Namun, memang selama 5 tahun ini tak banyak kerusakan yang terjadi. Hampir tak ada komponennya yang saya ganti kecuali fast moving parts seperti ban, lampu, kampas rem, dan sejenisnya. Bahkan per hari ini saja, odometernya belum genap 35.000 kilometer. Jika tidak ada tekanan balik maka bisa di pastikan bahwa motor mio yang mogok tersebut karena kehilangan kompresi. Jika anda menghadapi masalah ini, jangan khawatir karena ada dua cara sederhana untuk mengatasinya. Cara #1 Mengatasi mio mogok karena hilang kompresi. Persiapkan terlebih dahulu alat-alat yang di perlukan yaitu: 3. Penyebab motor yamaha mio susah hidup dan cara mengatasinya. dan langkah yang harus dilakukan pengecekannya adalah :1. Pengapian2.Tahanan per vakum yang suka Selain itu, ada beberapa penyebab lain yang mengakibatkan kunci motor tidak bisa diputar. Penyebab masalah tersebut juga tergantung dari jenis motor, tahun keluaran, merek motor, dan beberapa hal lainnya. Jika kunci motor tidak bisa diputar otomatis motor tidak akan bisa menyala. Apabila dipaksakan, kunci motor bisa berakibat patah dan malah Ini sebenarnya mekanisme pelumas dari mesin dua tak. Motor-motor dua tak itu memerlukan oli samping yang sewaktu-waktu bisa habis. Oli inilah yang menyebabkan asap putih. Jadi kalau motor anda adalah motor dua tak seperti RX-King, FIZ-R maka jangan panik kalau motor anda mengeluarkan asap putih. Itu adalah hal yang wajar. Jarang digunakan justru dapat menjadi salah satu penyebab sepeda motor susah diengkol. 4. Aki yang Sudah Usang. Penyebab keempat dari engkol motor yang macet adalah aki yang sudah usang dan tidak berfungsi dengan baik. Sebagai komponen yang mengalirkan listrik, aki tentu memiliki kegunaan yang sangat vital dalam sistem kerja sepeda motor. Saya punya kendala juga ni gan dgn starter . Ketika di tekan tombol start malah ada suara (cetak2) di bendiknya . motor mio j saya di starter berputar tp mesin gak hidup, nglos gt gmn solusi nya, Trimz. Reply Delete. berjubun masalah dteng. Tiba2 msin susah hidup,brebet, starter elktrik maupun manual. Bs hidup stlah di choke dan diengkol. 1. Aki Tekor atau Soak Yang pertama dan yang biasanya terjadi adalah aki tekor atau aki yang soak (drop). Aki pada motor secara umum difungsikan sebagai baterai. Dan aki sendiri butuh daya yang prima untuk menghidupkan elektrik starter, pasalnya elektrik starter membutuhkan daya yang cukup besar. 3bKJ.